Culata 18K4G 1.8T LDF109390 para Roewe 550

Culata de aluminio desnudo de primera calidad para reconstrucción de motores MG6 y MG7

01 | Identificación técnica: LDF109390 Estándar de culata vacía

· ElLDF109390 Culata vacíaEl identificador es una referencia fundamental para profesionales que buscan componentes fiables para el tren motriz de 1.8T. Esta culata vacía LDF109390 se suministra como unidad nueva de fábrica, lo que proporciona una base mecánica impecable diseñada para cumplir con los requisitos del motor sin las incertidumbres de las piezas usadas. Al seleccionar esta culata vacía LDF109390, los técnicos pueden mantener las dimensiones estándar mientras reconstruyen sus sistemas con una pieza fundida nueva y vacía.

02 | Calidad del material: 18K4G 1.8T Características de la culata desnuda

· NuestroCulata desnuda 18K4G 1.8TSe fabrica mediante técnicas de fundición a alta presión con una aleación de aluminio especializada. Esta culata desnuda 18K4G 1.8T está diseñada para una disipación de calor eficaz, lo que ayuda a mantener la estabilidad estructural en condiciones normales de conducción. La integridad de esta culata desnuda 18K4G 1.8T proporciona la resistencia necesaria contra los factores de desgaste habituales durante su vida útil.

03 | Compatibilidad de aplicaciones: Culata para Roewe 550 1.8T

· Este profesionalCulata para Roewe 550 1.8TEstá diseñada para ser compatible con las plataformas de motor de las series 550 y 750. El diseño de esta culata para Roewe 550 1.8T facilita la transferencia de componentes estándar de las válvulas y árboles de levas existentes a la nueva pieza de fundición. Su uso garantiza que el proceso de reemplazo siga los protocolos convencionales de mantenimiento para sistemas turboalimentados de 1.8T.

04 | Estándar de fabricación: Culata de aluminio para MG6 y MG7

· La producción de nuestrosCulata de aluminio para MG6 y MG7Implica un mecanizado CNC preciso para garantizar que la alineación de los puertos se mantenga dentro de las tolerancias funcionales. Como componente simple, esta culata de aluminio para MG6 y MG7 está preparada para aceptar piezas internas estándar sin necesidad de realizar ajustes exhaustivos. Esta culata de aluminio para MG6 y MG7 es una alternativa rentable para talleres que realizan reparaciones de motores de diversos modelos 1.8T.

05 | Información de compra: Política de inspección e instalación

· CadaLDF109390 Culata vacíaSe somete a inspecciones estándar de fábrica, incluyendo pruebas de presión básicas, para verificar la integridad de la fundición. Recomendamos que la culata desnuda 18K4G 1.8T sea instalada por profesionales certificados para garantizar el rendimiento esperado del motor. El embalaje seguro de esta culata de aluminio para MG6 y MG7 garantiza que la unidad llegue a su destino lista para su preparación y ensamblaje final.

¿Por qué elegirnos?

01 | Calidad de fundición premium

· CadaCulata desnuda 18K4G 1.8TEs 100% nuevo de fábrica con mecanizado CNC de precisión para un rendimiento estable.

02 | Ajuste confiable

· NuestroLDF109390 Culata vacíagarantiza la compatibilidad estándar para Roewe y para la reconstrucción de motores MG.

03 | Embalaje de exportación seguro

· Utilizamos materiales reforzados para proteger suCulata de aluminio para MG6 y MG7durante el tránsito internacional.

Embalaje y entrega:

Exhibición: